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推土機傳動系統五種常見故障

來源:陜西聚力采礦設備有限公司 發布時間:2018-12-21 點擊次數:

在實際運行中,會出現各種故障,包括推土機傳動系統的故障主要分為主離合器、變速器、轉向離合器、驅動輪和轉向液壓助力器故障,下面對這些故障進行解答。
    
     推土機傳動系統.主離合器失效.主離合器失效.主離合器失效是滑移,不完全分離,異常聲音,自動斷開,連接塊磨損或斷裂.被動盤磨損導致摩擦盤間隙過大,壓力盤彈簧性能減弱造成壓力不足,表面油污摩擦片或接合面接觸不良會打滑,油污摩擦片應由汽油清洗,不良接觸應歸檔或平滑;更換無效的摩擦片和彈簧;間隙過小、翹曲或安裝不當將導致離合器。如果分離器未完全分離,應重新調整被動盤或翹曲摩擦盤的間隙;當松動配件引起沖擊噪聲時,應檢查零件的磨損情況,并對新零件進行相應的調整、修理或更換;如果中間盤和前被動盤之間的間隙過大釋放臂的小端球徑與鋼碗內孔之間的間隙過大或過小,主離合器將自動脫離,被動盤與中間盤之間的間隙應調整在0.5~1,0mm之間,釋放臂的球徑與間隙應調整為0.5~1,0mm。鋼碗內孔之間的間隙應調整在0.3-0.5mm之間,連接塊嚴重磨損或斷裂時應拆卸主離合器總成,并應調整發動機和變速器的中心線以滿足技術要求。
    
     推土機傳動系統-傳動系統故障主要是由于油溫高、不易換檔和自動脫離、有爆震。油溫高主要是由于傳動中油面低、潤滑不良、有時軸承安裝過載或緊湊。必須檢查油面是否合適,軸承的局部溫度是否過高,并調整軸承間隙。由于齒面剝落或花鍵磨損、溝槽、齒輪運動困難、間隙過大、定位銷磨損、彈簧彈性過弱,換擋時齒輪嚙合不充分、軸鎖拉桿調整不當,造成換擋困難,自動拆卸齒輪困難。對車鎖拉桿應進行檢查,彈簧力不足時應更換新零件;當有敲擊聲、齒面磨損、齒間間隙過大或花鍵松動時,應檢查零件的磨損情況和嚙合面的面積。根據技術要求,使變速器安裝后的聲音均勻。
    
     推土機傳動系統-轉向離合器故障-轉向離合器故障主要是滑移、轉向失效、踏板跳動、軸頸磨損和油封損壞、潤滑油滲入轉向離合器以及主、從動件和制動帶的污染造成制動失效。汽油可以用來清洗摩擦片的油污,調整扭曲的制動帶、銼刀或平整其接觸面;轉向離合器外輪轂內齒與連接件同心度過大,導致踏板下車時跳動,應調整中心度,使其正常。不超過0..4毫米。
    
     推土機傳動系統驅動輪的主要故障是軸承損壞、齒輪箱螺釘松動和漏油,它能檢查后半軸的曲率、軸孔偏差和端軸承座的變形程度,并根據技術標準進行修復;耳孔和蓋孔;鉸削定位銷孔并重新布置定位銷;檢查油封的自由高度是否被壓縮8-10mm;用砂紙或銼刀修整油封的端部,磨削擋油板,不平度小。在0.5mm,重新組裝和更換油封。
    
     推土機傳動系統-轉向液壓增壓器失效轉向液壓增壓器的主要失效是操縱桿容易卡死,增壓器操縱桿操縱力大,左右操縱桿操縱力不同,左右操縱桿的最后位置不同,漏油。轉向離合器外罩,調整水平拉桿;檢查各部件的配合間隙,根據技術要求進行修理,或使用粘油;檢查各部件的配合間隙,并根據技術要求進行調整;研磨閥門和錐面,使其符合嚴格的接觸標準;拉桿的長度,是否將油封套壓到殼體的端部,確定油封套的高度,并進行相應的工作。
    
    
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